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新能源電機高低溫實驗測試冷熱一體機溫度自動控制系統(tǒng)新能源高低溫變實驗,電機高低溫測試,動力電池,鋰電池檢測,零部件高低溫老化實驗檢測新能源電機高低溫實驗測試冷熱一體機溫度自動控制系統(tǒng) 新能源測試實驗高低溫測試冷熱一體機主要運用于仿真模擬高溫或低溫的實驗環(huán)境,開展電子科技產(chǎn)品(包含 電子器件、材料及儀表設備)運輸和貯藏環(huán)節(jié)中環(huán)境適應能力、穩(wěn)定性的實驗,同時可并且對試樣插電開展電氣設備技術(shù)參數(shù)的測試,廣泛用于航空公司、航空航天、電子器件、國防安全、科學研究等行業(yè)。 冷熱一體機溫度自動控制系統(tǒng) 新能源汽車行業(yè)發(fā)展,電機推動、充電電池用以測試新能源電機商品的不足,新能源電機高低溫測試系統(tǒng)軟件釆用環(huán)境試驗箱自已的制冷機組,與此同時看待測商品新能源電機內(nèi)閉式循環(huán)用汽車防凍液(一般為乙二醇水溶液)開展控溫,以精準控溫,真實模擬工作狀況。 為了更好的 地仿真模擬不一樣溫度的測試自然環(huán)境,正在做車載式新能源電機/充電電池/動力鋰電池這種被測新產(chǎn)品的測試時,必須同時控制被測產(chǎn)品自身內(nèi)閉式循環(huán)用汽車防凍液的溫度平臺流量,進而真實模擬具體工作狀況,目前市面上專門用于測試新能源電機的冷熱一體機很少。 新能源車輛電機測試冷熱一體機是一款專為新能源車輛的需要而精心制造和與時俱進出的冷熱一體機溫度控制機。由一臺制冷機組、儲冷箱、換熱容器、循環(huán)水泵組、控制系統(tǒng)構(gòu)成,主要用于新能源車輛混合動力、電機測試、電池組測試。 根據(jù)實際需求控溫范疇分零下60℃至80℃、零下40℃至200℃、3℃-120℃,可以根據(jù)需求不一樣產(chǎn)品設計開發(fā)不一樣控溫區(qū)域范圍溫控設備。 冷熱一體機是包括了加溫和制冷兩大方面溫度掌控的控溫發(fā)電機組,選用智能程序,可通過遠程、當?shù)夭倏v,實現(xiàn)高效智能化控溫。
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